迎头追赶 资阳加快现代物流建设步伐

日期:2013-07-24 点击量:338





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  一份由资阳市商务局与西南交大交通运输与物流学院共同出具的资阳市物流需求报告显示,2011年资阳市物流总量为4741万吨,据测算,2015年,全市物流总量将达到7078万吨,2020年物流总量将达到11918万吨。
   随着资阳社会经济发展驶入“快车道”,全社会对物流的需求日益旺盛。造车、食品、医药、纺织、建材等行业的物流需求呈持续增长趋势。
   现代物流业是支撑国民经济发展的基础性、先导性产业,具有“支撑第二产业,服务第一产业,引导第三产业”的重要作用,其发展水平是经济社会现代化水平的重要标志。加快发展现代物流业的重要性和必要性不容小觑,综合资阳经济发展现状和未来发展的需要等多方因素,加快发展现代物流业恰逢其时。

            



      中经网7月24日成都讯(记者 王守旭)23日,记者从四川省资阳市商务局和资阳市物流协会了解获悉:资阳市凭借独特的地理优势和交通优势,迎头追赶,加快现代物流产业建设步伐。
     据了解,成安渝、内资遂、遂资眉和成都第二绕城4条高速和成渝铁路客运专线在资阳土地上“织网”,创造出了最具优势的现代物流产业发展条件,加上成都国际新机场定址资阳市简阳芦葭镇,空港经济发展势不可挡。公路、铁路、航空三大现代交通网络,为资阳市快速发展物流业带来了前所未有的机遇。
      立体的交通网络和出海通道,将更加方便人流、物流快速通行。在采访中,资阳市招商局、物流协会相关负责人告诉记者,由于有良好交通优势和区位优势,海外客商及物流企业都纷纷看好资阳的发展潜力。22日,韩国现代格罗唯视株式会社、四川南骏汽车集团合资合作项目签约仪式在成都举行,是资阳市发展现代物流业的一个标志性开端。韩国现代格罗唯视株式会社作为韩国现代汽车配套物流企业正式入驻资阳,将有力推动四川现代商用车成链发展,为资阳市打造“西部车城”和现代物流业增添新动力。




记者调查——


  物流产业现状:有基础但发展程度不高


  经过近年来的发展,资阳物流发展已经积累一定的“家底”。一份调查数据显示,目前,资阳现有物流节点11个,包括省粮食储备库、瑞宇物流园、四海冷链物流等,在建及规划的物流中心有13个,包括资阳城东物流园区、侯家坪物流园区、简阳石桥镇物流基地等。此外,全市已建成各类商品交易市场,共有物流企业50余户,初步形成了物流发展的基本框架体系。2008-2012年,全市物流业(交通运输、仓储和邮政业)增加值年均增速为15.2%,其中,2012年全市物流业增加值26.4亿元,增速12.8%。
    但是,资阳的物流业还处于起步阶段,发展程度不高,是产业发展中的短板。目前,资阳市大多物流园区、物流中心和配送中心仍在规划和建设中,“严格地说,目前资阳还没有真正意义上的物流园区。”西南交通大学运输与物流学院的专家在资阳调研后得出这一结论,资阳现有物流基础设施比较落后,已有的交通运输网络未能有效利用。
    同样不容乐观的还有,现有物流企业大多小而分散,缺少大型综合骨干和龙头物流企业。“与成都、宜宾、泸州等地的物流企业相比,资阳市物流企业实力有较大差距。”资阳市物流协会会长、四川川橡天发物流公司董事长杨毅举例说,根据国家《物流企业分类与评估指标》,资阳市仅有1家国家AAA级物流企业,而泸州有7家,达到AAA级标准的一个重要指标是物流企业年营业收入需在4000万元以上。
    此外,企业的物流信息技术停留在传统物流阶段,缺乏精细化组织,物流人才严重短缺,物流管理体制不完善等问题严重制约了现代物流业的发展。


  市场需求旺盛:优势与机遇并存


  正视问题,同样要寻找机遇和优势。资阳市委、市政府作出加快推进现代物流业发展的决策,是综合考量的结果,其中最重要的是我们有发展现代服务业的优势,机遇前所未有。
    一份由资阳市商务局与西南交大交通运输与物流学院共同出具的资阳市物流需求报告显示,2011年资阳市物流总量为4741万吨,据测算,2015年,全市物流总量将达到7078万吨,2020年物流总量将达到11918万吨。随着资阳社会经济发展驶入“快车道”,全社会对物流的需求日益旺盛。“尤其是造车、食品、医药、纺织、建材等行业的物流需求呈持续增长趋势,为物流业发展提供了充足的市场。”杨毅认为,市场前景向好,同时,物流成本还有很大的压缩空间。

  发展的优势与机遇并存,加快发展物流业正当其时。高校专家、政府及业内人士均认为,资阳有良好的区位优势,属于成都半小时经济圈和成渝经济区发展主轴线上的重要中心城市,特别是内资遂高速、遂资眉高速遂资段已建成通车,到2015年,成安渝高速、成都第二绕城高速等重要通道的建成,将使资阳的交通优势进一步显现,资阳成为成都平原经济圈与川南地区和重庆市联系的中枢。
    机遇更显发展前景广阔。国家西部大开发战略继续实施,成渝经济区、天府新区的建设,国、省物流产业政策的实施,都将为资阳物流业的发展带来新的契机。特别是成都新机场的建设,将使资阳依托新机场的人流、物流、信息流的强大优势,打造出临港经济区。


  抢抓市场机遇:发展现代物流业


  抢抓发展机遇,打破产业的限制瓶颈,补齐行业短板。资阳市委、市政府高度重视现代物流业发展,积极谋划加快发展现代物流业的出路。
一个可喜的消息是,目前,资阳市正积极引进港中旅、弘信西部物流中心、广汽西部物流中心等大项目入驻,到2017年,全市力争引进培育营业收入亿元以上的物流企业10户,其中,营业收入5亿元以上物流企业2户。
    据了解,资阳市正在申报“四川省现代物流试点示范工程”,申报成功后将对我市物流发展起到极大的促进作用。
杨毅说:“企业最期待的是省、市政府出台优惠政策,加大对物流企业的扶持力度。” 他还透露,今年公司的营业总收入有望突破1亿元。
    重点发展高端物流,构建专业化、规模化、标准化、信息化的现代物流服务体系,是资阳现代物流业未来的发展方向。据测算,今后五年全市物流业增加值年均增速将达到18%,到2017年全市物流业增加值将达到60亿元以上。